造成变压器渗漏的原因主要有两个方面:一方面是在变压器设计及制造工艺过程中遗留问题;另一方面是由于变压器的安装和维护不当引起渗漏。变压器主要渗漏部位经常出现在散热器接口、平面碟阀帽子、套管、瓷瓶、焊缝、砂眼、法兰等部位。

  主要针对变压器的渗漏、汽轮机的渗漏、发电机渗漏油,减速机的渗漏油处理等,可以在不停机、不泄压、不放油的情况下得以快速有效解决。由于材料本身具有的良好的抗老化性,可确保治理的长期有效。

  变压器渗漏主要集中在以下部位:占总渗漏点50%以上的部位是散热器接口、平面碟阀帽子、散热器闷头、连接法兰密封;16%为套管、瓷瓶渗漏;12%为气体继电器接口等渗漏。另外就是变压器制造过程中存在的一些缺陷,例如焊缝、砂眼等等。

变压器1.jpg

  1、焊接处渗漏油治理:

  形成问题的原因:

  主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。

  解决问题的方法:

  对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏。需不断清洗,沿油迹找出渗漏的源头,采用水油兼容性补剂对漏点进行密封,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。

  2、铸铁件渗漏油

  问题形成原因:

  渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。

  解决问题的方法:

  ①针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法。治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用水油兼容性补剂及钛钢胶进行密封

  3、散热器渗漏油

  问题形成的原因:

  散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力。